卡尔马公司是cargotec公司的一部分,它将向美国东海岸的深水港口维吉尼亚港供应11艘卡尔马混合穿梭运输船。
所有的新设备都将交付给弗吉尼亚国际港(vig),这是该港口的主要集装箱码头之一,能够处理大西洋贸易中最大的船只,交付计划于2023年第三季度完成。
该港口承诺到2040年实现净零碳排放的下一步,新机组将直接取代2007年航站楼隆重开幕期间交付的卡尔马柴油液压穿梭运输船。
这是维吉尼亚港连续第6次订购混合动力穿梭船,此前的相应订单可以追溯到2017年。自2015年8月以来,该港口一直使用kalmar混合穿梭运输船。随着该订单的交付,该客户将在其两个终端之间总共拥有103架kalmar混合穿梭运输飞机。
卡尔玛还通过当地的技术人员团队和当地的零部件库存为港口提供支持和服务。
维吉尼亚港技术和项目高级副总裁rich ceci说:“自2017年以来,维吉尼亚港的二氧化碳排放量已经减少了32%,这在很大程度上是由于将航天飞机航母机队过渡到卡尔马混合动力的长期战略决定。我们很高兴卡尔玛继续承诺按时交付高质量的产品给我们。他们在当地的支持团队将继续与我们的管理层和ila合作伙伴合作,以保持事情的持续发展。”
kalmar americas销售副总裁特洛伊·汤普森(troy thompson)说:“我们都面临着挑战。我们的客户,我们的供应商和我们的工厂继续承受着短缺的压力。然而,我们仍然坚定地坚持我们的旅程,并致力于我们的交付。我们不断投入本地资源,成为全球最好的智能横向运输供应商。由于与the port of virginia的合作,我们的混合跨载/穿梭式航母舰队目前在美国已经超过了250艘。”
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