马士基与南非的 Grindrod 合作继续扩大物流业务

该公司周一在一份声明中表示，马士基计划通过与总部位于德班的货运代理和码头运营商grindrod的合资企业，扩大其在南非的“综合”物流服务。
继11月10日宣布与丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯(vestas)建立长期战略合作伙伴关系以及11月2日宣布计划以6.44亿美元收购总部位于德国的航空货运代理senatorinternational之后，这一消息才发布。
随着现金充裕的马士基加强其全球物流足迹，最新的合作预计将成为这家世界上最大的海运承运商进行类似收购和合作伙伴关系的开始。
“我确实希望看到更多的收购，”咨询公司vespuccimaritime的首席执行官兼joc分析师larsjensen告诉joc.com。
马士基表示，将持有grindrod合资企业51%的股份，等待监管部门批准。该公司表示，该合资企业将使马士基能够通过包括卡车运输、铁路、仓库、仓储和远洋运输在内的多式联运服务，更好地为南非及周边地区的客户服务。
马士基几十年来一直活跃在南非市场，主要是通过子公司safmarine，该子公司在完全并入马士基后于2020年底更名。
巧合的是，safmarine于2012年8月将其在oceanafricacontainerlines(oacl)的51%股权出售给grindrod。oacl经营连接南非与纳米比亚和安哥拉的沿海服务。
grindrod的物流业务，包括航运和集装箱堆场，在2021年前六个月的收入约为1.07亿美元，相当于该公司核心业务（还包括港口和码头）总收入的69%。但交易利润仅为2500万美元。
根据维斯塔斯战略合作伙伴关系，马士基将从1月1日起为维斯塔斯产品提供所有集装箱运输。维斯塔斯表示，该合作伙伴关系包括从供应商到维斯塔斯工厂和仓库的零部件和设备的门到门运输，包括所有空运。
货运代理dsv表示，根据2020年1月达成的战略合作伙伴关系，它将继续为维斯塔斯管理所有与项目货物相关的货运。
对senatorinternational的收购为马士基带来了在美洲、亚洲、欧洲和南非的广泛的航空货运网络、洲际铁路、仓储和配送设施。马士基表示，senator的收购预计将在明年上半年完成，但需获得监管部门的批准。


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