在洛杉矶港处理902644teu十月-相比2020年减少8%。
年初至今,整体货运量与2020年相比增长了22%。
与其他西海岸港口一样,洛杉矶已考虑对在码头逗留9天或更长时间的集装箱征收长期滞留费,但尚未实施该措施,将下一个决定日期推迟到11月22日。
自10月24日以来,该港口的海运码头进口集装箱数量下降了31%,从94,981个下降到65,080个。
停留9天或以上的进口集装箱从37,410个下降到24,361个,下降了35%。
洛杉矶港执行董事geneseroka评论道:“在供应链面临的一系列挑战中,我们继续交付比以往更多的货物。
“全国零售联合会预测假日季将创下纪录,因为沃尔玛、target和homedepot等许多商店都报告销售强劲。
“最近几周,清理我们的进口和空船码头一直是重中之重。因此,我们看到海运码头的流动性显着改善,从而可以处理更多船只。”
到2021年大约10个月,该港口已处理了9,079,562个标准箱,比去年同期处理的7,444,464个标准箱多22%。
10月装载进口量达到467,287个标准箱,同比下降8%,这是该港口有记录以来最繁忙的10月。
与2020年相比,装载出口下降了32%至98,251teu。
空箱量增至337,106teu,同比增长2%。
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