青岛港直通地炼管道输油量首破1000万吨

新旧动能转换,港口先试先行。从青岛港传来喜讯,截至7月23日,青岛港董潍长输管道今年的管输总量一举突破1000万吨,达到1002万吨,超2018年全年总量近300万吨,同比增长185%。
这一数字的背后,是巨大的安全、环保、服务等综合效益,相当于减少了市提车辆33.3万车次,大大降低了运输安全隐患和废气排放,为山东地炼企业节约物流成本约3.8亿元。
青岛港着力打造油品板块“一站式”“端到端”全程物流,于2016年8月开工建设了董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程。该管道分三期建设1100公里,规划管输能力4000万吨/年。青岛港仅用9个月就实现了一期全线贯通,创造了管道建设史上的奇迹。目前,一期、二期工程已建成投产740公里,形成管输能力3000万吨/年。
今年输油管道二期工程京博支线、齐成支线、东方华龙支线、科力达支线相继建成投产,管道直通炼厂增至7家,从黄海之滨直通渤海湾畔的“黄金通道”持续推进、贯穿齐鲁。
2019年上半年,青岛港充分释放港口基础设施和平台属性效能,油品板块吞吐量、外贸量、进口油接卸量保持稳健增长,在山东市场占比同比提升5个百分点,在全国进口油总量中占比达到1/6；原油客户覆盖率提升至76.2%,全程物流服务量同比提高92%。


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