CMA CGM Group 采取措施减少洛杉矶和长滩的集装箱堆集

为了帮助缓解当地港口的拥堵，达飞轮船集团正在向卸货后八天内提取集装箱的进口商提供金钱奖励。
这家位于马赛的托运人的早期集装箱提货奖励计划于12月1日启动，将为周一至周五白天的每个集装箱提货提供100美元，为夜间或周末提货提供200美元。
cmacgm和apl北美总裁edaldridge在一份声明中表示：“cmacgm集团致力于尽我们所能帮助提高南加州的整体供应链速度。”“通过鼓励集装箱从码头运出，并确保fms可以在晚上和周末取货，我们将减少卡车转向时间并加快货物进入美国的速度。这只是我们与港口合作伙伴和拜登-哈里斯供应链工作队合作的另一种方式，以确保货架已满，美国人每天都能获得所需的重要物品。”
与此同时，洛杉矶港和长滩港上周宣布，他们将把针对海运承运人的集装箱滞留费的实施推迟到12月6日，理由是清关在码头上等待取货的集装箱有了显着改善。自10月25日宣布收费以来，这两个港口的码头老化货物合计下降了37%。
据该公司称，持续到2月底的达飞轮船激励措施可能会使这家海运承运人损失约2200万美元，该公司报告第三季度的收入为153亿美元，同比增长89.4%。该集团本季度的净收入为56亿美元，高于去年同期的5.67亿美元。


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