根据alphaliner的最新数据,截止7月7日,全球运营集装箱船达到6405艘,总运力共计2579.31万teu、折合约3.09亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.8%。
全球班轮公司运力100强中,第一位由msc地中海航运占据,马士基及达飞分别位列第二、第三。中远海运依旧排名第四,赫伯罗特(hapag-lloyd)排名第五,第六至第十位的班轮公司分别为长荣海运、海洋网联船务(one)、韩新海运(hmm)、阳明海运和以星航运。排名前7名运力都超过150万teu。
排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、高丽海运、unifeeder、x-press feeders group、海丰国际、伊朗国航(irisl)、中谷海运、德翔海运和森罗商船。
在上榜的百强中,中国班轮公司有,中远海运集运排名第4,长荣海运6,阳明海运9,万海航运11,海丰国际16,中谷海运18,德翔海运19,安通控股21,中联航运23,中外运集运32,宁波远洋33,上海锦江航运38,致远航运44,博亚海运46,太仓港集装箱海运57,天津达通航运82,大连信风海运84,广西鸿翔船务91。
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