纯电池寄到国外需要提供哪些资料？包装有什么要求？

纯电池在国际物流中是敏感商品，而且近年来由于纯电池引起的飞机起火事件不少，因此纯电池运往国外是需要走特殊的渠道，并需要相应的认证材料才能运送。
但目前也有不少人对纯电池的运输信息不太清楚，具体有哪些呢？
纯粹的电池运输，一般是要求提供msds/sds认证，货物运输鉴定书，危包度证明，北美还要提供ul认证，如果是锂电池，还需要提供un38.3认证。
除了这些，你还需要了解的是关于纯电池产品的包装，如果不符合要求，也是不支持运输的。
1、外箱必须是全新加厚的纸箱，最小规格为212011cm，最大开口面不得小于开口面，仅接受透明胶带封箱体，不得使用彩色胶带；
2、干电池，单箱不能超过10kg，电池内部有两层绝缘；
3、锂离子电池(pi965),wh值不超过100，合成包装：外箱+内箱a.单箱不能超过10kg，外箱必须标有醒目的“overpack”字样；b.内箱自我要求：内箱要求：数量不超过wh2.7不限，zd一盒不超过2.5kg;wh2.7(不含2.7)-100不超过2颗；
4、锂金属电池(pi968)，合成包装：a.外箱+内箱：单箱不能超过10kg，外箱必须贴醒目的“overpack”字样；b箱要求：锂含量不超过0.3g，每箱不超过2.5kg，数量不限；0.3g(不含0.3)-2g，每盒2颗；
5、所有内箱+外箱均须贴彩色防爆标签，不可弯折，上边电话必须是打印的不能是手写：规定尺寸为120110mm或10574mm。
因此大家最主要的就是要弄清楚各地对电池的要求是什么，这样才能更好地避免出现一些不必要的问题。那么再找个靠谱的，有报关实力，支持纯电池运输的货代，就可以把货物顺利地寄往国外。
一般来说还有一些货代公司是从香港出发的，相对也比较有优势，对纯电池的要求也比较少。


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