dp world 和沙特港务局 (mawani) 宣布签署一项为期 30 年的协议,价值超过 1.33 亿美元,将在吉达伊斯兰港建设一个物流园区。
尽管港口周边地区很拥挤,但仍有大量未利用的土地使新的 415,000 平方米的物流园区成为可能。新设施将包括一个处理能力为250,000 teu的内陆集装箱堆场和100,000平方米的仓库空间。
dp world 在一份声明中说:“与最近授予的南集装箱码头 30 年特许权相结合,物流园区将促进贸易,使沙特阿拉伯的战略成为到 2030 年成为经济强国。”
“我们致力于提升吉达伊斯兰港口的作用和地位,该港口位于红海的战略位置,历来在促进东西方贸易往来方面发挥着举足轻重的作用,”苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶姆说,集团董事长兼首席执行官,dp world。
“作为端到端供应链解决方案提供商,我们战略的一个关键部分是为我们的客户打包物流服务,并弥合市场上任何现有的空白。通过扩大与领先物流服务提供商的合作,此类设施将使我们能够更深入地进入沙特王国。”
mawani 总裁 omar hariri 表示,新园区将“有助于提高转运货物的数量,符合国家运输和物流服务战略。”
在过去的两年里,通过将北部集装箱码头特许权授予红海门户码头,港口的运营得到了精简,将港口的运营商数量从三个减少到两个,不包括海湾集装箱公司的附属公司海湾装卸和以前管理nct的contracting co。
dp world 于 2020 年 4 月与 mawani 签署了一项新的特许经营协议,以在未来 30 年内继续运营和管理港口的南集装箱码头,并承诺投资超过 8 亿美元来扩建和现代化码头。
关于港口的南集装箱码头,dp world表示,改造后的码头建成后,将把港口的集装箱吞吐量从目前的250万标准箱提高到400万标准箱,并巩固其作为红河主要贸易和物流中心的地位海海岸。
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