美国海事管理局在其指定的水路运输路线清单中增加了四个新的海上公路项目,包括北卡罗来纳州、阿拉斯加和波多黎各的新项目。该指定意味着这些项目现在可以申请联邦资金,以帮助解决供应链挑战。
“我们很高兴使四个新的海上公路项目有资格获得联邦资助,这样他们就可以更有效地运输更多货物,”美国交通部长皮特·布蒂吉格说。“我们正在利用拜登总统的两党基础设施法中的资源,对我们国家的海上公路进行历史性投资——这是我们为解决全球供应链中断和降低美国家庭成本而采取的持续行动的一部分。”
3 月,marad 宣布通过两党基础设施法新拨款近 2500 万美元的海洋公路拨款资金。2022 财年预算为该计划又增加了 1480 万美元。总而言之,这相当于该计划历史上为海洋公路提供的最多资金。
这些项目包括:
- 北卡罗来纳州的 riverbulk steel shuttle,现有驳船服务,将钢板从北卡罗来纳州的埃登顿运送到诺福克、巴尔的摩、威尔明顿、费城和新泽西州的港口。预计指定人员将寻求资金购买一艘新驳船。
- 阿拉斯加雅库塔特的港口维修。该港口为渔船、货轮和其他商船提供服务,该港口的拟议项目将包括扩建码头以处理更大的船只。
- 阿留申群岛乌纳拉斯卡的 cma cgm 货运码头。该码头支持连接 kodiak、seward 和 valdez 的驳船运行,这些改进将使货运量增加 20%。
- 改进创建连接塞巴、波多黎各与库莱布拉岛和别克斯岛的可靠路线。目前,渡轮服务是将货物运送到岛屿的唯一方式。
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